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馬英九參訪的比亞迪 已打敗特斯拉成全球電動車銷售之冠

比亞迪已經是目前全球電動車銷量之冠,圖為比亞迪去年10月在東京車展展示的新能源汽車。(新華社)
比亞迪已經是目前全球電動車銷量之冠,圖為比亞迪去年10月在東京車展展示的新能源汽車。(新華社)

前總統馬英九參訪團一行2日上午參訪大陸車廠比亞迪。比亞迪去年第四季的交車量已超越特斯拉,成為全球電動車銷售之冠。根據比亞迪4月1日晚間公布的產銷快報,今年第一季,比亞迪累計賣出62.63萬輛新能源汽車。其中3月銷量30.25萬輛,更較去年同期大幅成長46.06%。

華爾街日報指出,比亞迪已成為特斯拉等西方電動車製造商和傳統車製造商的勁敵。華爾街日報認為,比亞迪的崛起正反映中國在電動車領域日益上升的主導地位,「在將高度數位化的電動汽車推向市場方面,中國許多汽車製造商比西方車企行動更快。」

馬前總統上午在比亞迪參訪時,高度關注大陸電動車發展與鼓勵民眾使用動車的政策,途中不斷發問。就比亞迪的市佔率與技術發展,馬英九詢問「比亞迪領先全球電車可以有幾年?他們能夠追上還是永遠追不上?」解說員先說比亞迪在新能源汽車的技術持續發展,語音未落,陪同的大陸國台辦主任宋濤旋即強調,「要有這自信心,永遠追不上」。

在銷售表現被比亞迪超越後,特斯拉今年以來股價不斷走低。儘管比亞迪銷量已經超越比亞迪,但上海第一財經指出,年報顯示,比亞迪2023年營收人民幣6,023億元,相較特斯拉的967.73億美元(約合人民幣6,820億元)仍存在差距。此外,比亞迪淨利僅人民幣284.62億元,也不到特斯拉108.82億美元(約合人民幣768.5億元)的四成。

前總統馬英九2日上午在大陸國台辦主任宋濤陪同下參觀比亞迪公司。(記者廖士鋒/攝影)
前總統馬英九2日上午在大陸國台辦主任宋濤陪同下參觀比亞迪公司。(記者廖士鋒/攝影)

人民幣 比亞迪 特斯拉 電動車 馬英九

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