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TPASS租電輔車 桃園新竹兩樣情

新竹科學園區引進YouBike2.0E電輔車,位於園區公會前方的站點就有不少電輔車可租。記者張裕珍/攝影
新竹科學園區引進YouBike2.0E電輔車,位於園區公會前方的站點就有不少電輔車可租。記者張裕珍/攝影

桃竹竹苗通勤月票TPASS去年10月上路,可搭火車、捷運、公車客運還可租借YouBike,但實際上只有公共運具可以搭到飽,YouBike則是提供30分鐘免費優惠;不過有民眾發現,近期桃園市、新竹縣都引進新的Youbike2.0E電輔車上路,但在桃園市持桃竹竹苗TPASS,卻不能租用電輔車,一張月票各縣市用法不同,讓使用者無所適從。

新竹縣首批YouBike2.0E電輔車2月7日上路,費率為前2小時每30分鐘20元,超過2小時每30分鐘40元,桃園市的電輔車2月1日上路也是同樣費率,但民眾發現,在竹縣TPASS桃竹竹苗通勤月票可享前30分鐘免費,桃園則無此優惠;新竹縣交通旅遊處提醒,前30分鐘免費是針對有購買通勤月票且餘額大於0元的電子票證優惠,使用一般票證也無優惠。

新竹市雖無電輔車,但有民眾會從竹縣騎到市區,也有前30分鐘免費優惠。至於為何無法比照公車、火車搭到飽?交通處解釋,單車數量有限,營運單位考量完全免費可能導致車輛被長時間占用,影響真正有需求的使用者權益,所以統一作法。

桃園市議員鄭淑方表示,桃園楊梅區距離新竹縣湖口鄉很近,有民眾因工作生活幾乎每天往返2地,政策不同,感受很明顯,希望桃園也能比照新竹。

桃園市交通局解釋,TPASS通勤月票是一項大眾交通運輸服務,針對地方環境屬性與需求,各地作法可能略有不同。桃園已補助Youbike1.0及2.0系統前60分鐘免費,時間比鄰近其他縣市長,方案能照顧到95%的使用者,而電輔車(2.0E)造價成本較高,費率也比一般車貴10元,基於使用者付費觀念,因此未規畫電輔車優惠。

桃竹竹苗目前所有YouBike車輛都能跨縣市借還,費率以租借縣市方案為準,但新竹縣交旅處提醒民眾桃園和新竹分屬不同服務區,跨區借還須額外負擔600元調度費。

使用者 新竹 桃園

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