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竹市西大路地下道 車流變順暢

新竹市西大路地下道車流量大,去年9月起實施汽車全天禁轉林森路後,車流紓解率大幅提升、交通事故數據也明顯減少。圖/竹市府提供
新竹市西大路地下道車流量大,去年9月起實施汽車全天禁轉林森路後,車流紓解率大幅提升、交通事故數據也明顯減少。圖/竹市府提供

新竹市西大路地下道車流量大,常因左轉影響行車效率或衍生發生交通事故,市府去年9月起實施汽車全天禁轉林森路,交通處發現車流紓解率大幅提升,統計去年5月至12月交通事故數據,從平均每月2.89件降至1.86件,當地里長也認同給予肯定。

交通處長倪茂榮指出,過去西大路地下道雙向各1車道,下午尖峰時段,科學園區往市區方向車流龐大,常因少數左轉林森路車輛停等,導致後方車輛嚴重回堵至南大路,不僅影響行車效率,也常發生交通事故。

經市長高虹安擔任召集人的交通改善小組拍板後,去年5月16日起尖峰試辦西大路地下道汽車禁轉林森路措施,不僅事故降低,車流紓解率大幅提升,汽車增加13%、機車增加20%,7月試辦成果提至交通改善小組,最終決議在去年9月1日起全日禁止左右轉,實施至去年12月底,交通事故較實施前平均每月減少1件,大幅減少交通事故。

竹市府日前舉辦東區里鄰長座談會,南門里長沈雄輝表示,肯定市府規畫,原本反彈聲浪大,執行數月後發現是正確的政策,大幅降低西大路地下道塞車;日前的公車司機座談會也有司機表示,自從實施汽車禁止左右轉後,車流明顯順暢許多,交通安全也同步提升。

交通處指出,將持續觀察西大路沿線交通狀況,適時調整號誌時制計畫,讓交通更順暢。

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