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春節日均退票5千張 長榮航:依規範處理

長榮航空罷工危機解除後,訂票已開始回升。圖/長榮航空提供
長榮航空罷工危機解除後,訂票已開始回升。圖/長榮航空提供

長榮航空機師罷工危機前天落幕,交通部長王國材昨忽透露,長榮機師於本月廿二日取得合法罷工權後,至廿七日期間,長榮航空於春節期間已售機票,平均每天退約五千張票,長榮會妥善處理;長榮航空解釋,與機師工會已達成協議,航班均會正常營運,因此相關退改票事宜,依正常改退票作業辦法的規範處理。

王國材昨受訪表示,從長榮航空發生勞資爭議起,交通部、勞動部與桃園市政府勞動局皆參與、積極討論,最重要的關鍵為上周六、日,因行政院副院長鄭文燦於桃園市長任內,與勞資雙方的交情不錯,互有信任,鄭文燦更捨棄上周末很多行程,全心參與協調。勞資最終本於公司聲譽,及可能造成的民怨,雙方各退一步,最終於本月廿八日達成協議。

王國材提及,長榮機師於本月廿二日取得合法罷工權後,原本長榮航空在春節期間,每日平均售出三點八萬張機票,至廿七日則剩三點三萬張,代表平均每天退票五千張;他有向長榮航空提到,有關旅行社及旅客退票問題,長榮航空回覆會妥善處理。

雖然長榮航空機師的罷工危機解除,外界仍密切討論罷工預告期延長等議題,王國材表示,二○一九年曾討論過此事,交通部支持罷工預告期;不過,勞團則認為勞權會受損,且罷工投票本身就代表預告,因此此事仍待討論,目前傾向不修法。他並強調,會將旅行業對罷工預告期的意見,提供勞動部溝通參考。

王國材指出,已要求隸屬交通部國營公司的董事長、總經理,定期在每一季與各自工會主要幹部溝通,及時處理相關問題,就不會演變到勞工擬發起罷工,民營航空公司也可參考。

王國材 罷工 長榮

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