議員籲智慧停車格臨停不計費延為10分鐘 高市將研議
高市智慧停車格數量僅佔公有總數3%,民進黨市議員黃文益要求加速建置,且從5分鐘延長至10分鐘內臨停不計費;市府交通局表示,明年將增設3300個智慧停車格,並再研議是否延長臨停時間。
黃文益今天發布新聞稿表示,高雄市智慧停車格的設置進度太慢,交通局11月統計,高雄市公有路邊停車格數量共5萬4915格,但智慧停車格只有1720格,佔總數的3%;智慧停車格主要分布在衛武營特區、澄清湖周邊及高雄軟體園區。
黃文益說,台南市高達1萬1000個智慧停車格,讓台南停車智慧化比例為全國第一的78%,高雄市應加速建置;他也建議市府考量民眾臨停實際需求,應將智慧停車格的計費模式從5分鐘延長至10分鐘內離場不予計費。
黃文益指出,智慧停車格10分鐘內臨停不計費,較能提高停車格周轉率;此外,也應在智慧停車格中設置一定比例充電樁,應對淨零碳排與電動車發展趨勢。
交通局長張淑娟回應表示,台南與高雄共同面臨到設置智慧停車格會遭遇周邊居民抗議,所以需要一段時間進行溝通,但確定明年會增設3300個智慧停車格;民國113年至115年期間將分區建置,預計115年達成1萬個智慧停車格目標。
張淑娟說,大部分有設置智慧停車格的縣市均採5分鐘內離場不計費,未來會以實際資料再研議是否延長時間。
此外,張淑娟指出,智慧停車充電樁的設計會面臨充電樁與智慧停車柱位置不同側問題,所以車輛緊鄰的路邊停車有安全疑慮需要再考量,目前高雄僅會針對立體停車場設置電動車充電樁。
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