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宜蘭新轉運站停車場 機車道未防滑

宜蘭縣府交通處日前先在轉運站地下停車場最易摔車的彎道區域鋪上防滑材料,後續正在討論其他補強措施。記者陳敬丰/攝影
宜蘭縣府交通處日前先在轉運站地下停車場最易摔車的彎道區域鋪上防滑材料,後續正在討論其他補強措施。記者陳敬丰/攝影

宜蘭新轉運站耗資5億2400萬元興建,今年10月28日運轉至今不到一周,有民眾批評地下停車場地面沒有防滑,人車容易摔倒,近期連日多雨,就有不少騎士摔車。縣府交通處表示,已在進入停車場的機車道鋪上止滑材料應急,後續會研議如何補強。

民眾在臉書社團「宜蘭知識+」上抱怨,新轉運站通往地下一樓機車停車場的車道,雨天時極度濕滑,人走過去都會滑倒,遑論機車騎士,已經有多人摔車。多位網友熱烈響應,有苦主現身說法,貼出受傷照片,批評工程設計有問題,地下停車場甚至有積水;有民眾表示,相關單位僅貼出公告「限速5公里」,根本沒有改善的意思。

縣府交通處回應,已派人應急處理,先在最多騎士摔車的機車道彎道到收費閘門前,鋪上止滑材料、甲基丙烯酸甲酯應急;「限速5公里」告示是希望提醒民眾減速慢行,不是真的時速限制,也不會有相關執法機制,縣府會再與業者協調是否改換其他提醒方式。

交通處表示,原先鋪設地下停車場路面材料時,預設是室內停車場,未選擇遇雨時防滑性更強的材料;地下停車場沒有積水問題,但下雨時人、車進入會帶入雨衣、輪胎上的水分,路面因此濕滑,這是先前較未考慮到的情況,目前正在討論、測試後續的防滑補強。

停車場 材料 車道

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