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台塑進駐內湖3800員工通勤 北市府加密公車班次、改大巴接駁

台塑集團進駐內湖,約3400名員工,以大眾運輸通勤為主,不少人在等候公車;北市府、台塑加開公車班次與免費接駁車。記者鍾維軒/攝影
台塑集團進駐內湖,約3400名員工,以大眾運輸通勤為主,不少人在等候公車;北市府、台塑加開公車班次與免費接駁車。記者鍾維軒/攝影

台塑集團10月20日進駐內湖,3800員工上、下班幾乎都搭乘大眾運輸,公車、接駁車需求大增。台北市長蔣萬安今在交通會報中也相當關注,要求交通局、交通大隊注意下班時段車流狀況;公運處提解方,除了加密市公車班次、新闢通勤專車,台塑集團闢駛免費接駁車,由中巴改大巴,進駐時實施彈性上、下班,避免尖峰時段塞車與減少排隊等公車的人潮。

蔣萬安在交通會報中提到,台塑集團上20日進駐內湖的台北企業總部園區,要求各單位關注尖峰時段車流狀況與公車等候情形。交通局長謝銘鴻說,交通大隊從9月19日台塑陸續進駐起就開始觀測,1個多月過去了,車流有微幅增加,但沒有造成阻塞,主要問題都出在公車等候多時,因員工大部分都搭乘公車上、下班。

北市公運處長常華珍表示,10月2日起,已請行經潭美公園、台北企業總部園區及石潭公園站的16條公車路線加密班次,每日增加5至13班;台塑集團也開闢上午來回松山車站的免費接駁車共24班次。

常華珍說,20日起,公運處在尖峰時段加開「南京幹線」,班距從6分鐘縮短為5分鐘,台塑也從進駐起就開始實施彈性上、下班,分散人潮。從今天開始,公運處新闢「通勤專車」,下班時間有2輛空車行駛南京幹線「潭美公園-南京公寓」,台塑增加下班的6班次接駁車。

另外,11月1日起,台塑會再增加接駁車班次,上班時段的24班次中,有3班次該為大巴營運、下班時段從6班次增加至12班次,其中2班次改大巴營運。

公運處部分,11月7日起,新闢「南京公寓(捷運南京三民站)-台北企業總部園區」通勤專車,上午4班次時間為7時30分、7時45分、8時、8時15分,下午4班次時間為17時30分、17時45分、18時、18時15分。

內湖分局說,現在每天7時至9時會有員警在道路監控車況,檢視車流狀況、車輛數等,經過1個月的觀察,目前台塑集團進駐對於周邊路口沒有明顯壅塞情形,但南京東路六段368巷車流增加;因使用大眾運輸的員工相當多,有特別請員警注意行人安全,並請義交協助抒解車流。

台塑集團進駐內湖,約3400名員工,以大眾運輸通勤為主,不少人在等候公車;北市府、台塑加開公車班次與免費接駁車。記者鍾維軒/攝影
台塑集團進駐內湖,約3400名員工,以大眾運輸通勤為主,不少人在等候公車;北市府、台塑加開公車班次與免費接駁車。記者鍾維軒/攝影

內湖 公車 台塑

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