傳共軍殲-20搭載渦扇-15成功試飛 陸國產6代機不遠了？

近日，大陸網站傳出一段視頻與兩張照片，聲稱共軍殲-20搭載中國大陸新研發的「渦扇-15」發動機，於6月29日在成都成功試飛。這意味殲-20一直以來「心臟病」（指發動機）問題已得到解決。有軍事專家甚至認為，在殲-20「完全體」出世後，大陸國產6代機也不遠了。

殲-20是一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰鬥機，為大陸解放軍最新研製的雙發重型隱形戰鬥機。央視報導該機型於2017年正式進入中共空軍序列，而在2022年，美軍方也透露美國F-35曾與殲-20戰鬥機在東海上空近距離接觸，並且表示殲-20飛得相當好，相當專業。

但對大陸軍迷而言，殲-20戰機一直有發動機的問題。殲-20戰機最早使用俄製發動機，其總推力約為13噸，同樣的數據，美國F-35推力是18噸，俄羅斯的蘇-57推力則是14.5噸，殲-20在推力方面明顯弱於對手。

為解決受發動機制約問題，大陸方面加緊研發「渦扇-15」，並對標美國應用於F22A戰鬥機上的F-119-PW100。中國航發北京航空材料研究院項目負責人張勇曾於今年3月宣布，渦扇-15批生產交付，材料已經固化。

渦扇-15性能如何，據航發渦扇15總設計師程榮輝說法：渦扇15發動機的最大推力可達18.5噸，換裝過渦扇-15發動機將使殲-20戰鬥機機動性將顯著提高，其超音速巡航速度將很好地保持在1.8馬赫左右，最高速度則將超過2.2馬赫。

這意味，可以提升殲-20的加速性能、爬升率、穩盤和瞬盤性能，改善飛機的低速機動性，讓其作戰能力再提升一台階。

美國之音日前報導，台灣前空軍副司令張延廷表示，殲-20搭載渦扇-15發動機會有兩個顯著變化：一是推重比有所增加，第二是延長了大修的周期；台灣國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌稱，該舉大幅提升共軍作戰能力，台海、南海或是美軍的海外基地，恐將面臨更大的威脅。

美方也在關注著殲-20的發展。美國之音指出，中方發動機的水準距離美國還是有一定的差距，雖已趕上美軍30年前的水平，但遠不如美方十幾年前完成的F-35的F-135發動機。

不過美國軍事網站有不同看法。美國軍事觀察網站的文章《殲-20配備渦扇-15，未來意味著什麼？》指出，殲-20換裝渦扇-15發動機後，與F-35的性能差距將進一步拉近；美國戰區網站撰稿人約瑟夫·特雷維西克則以相關數據表示，殲-20在總推力上實際上已超過了F-22A「猛禽」， 換裝發動機後的殲-20將當之無愧地成為世界上推力最大的戰鬥機。

央視新聞在2022年3月曾透露渦扇-15在經過多次測試，各項指標得到提升和完善，但仍未有殲-20換裝渦扇-15的準確消息。據大陸軍迷說法，大陸戰機試飛一般是先在陝西閻良的試飛機場進行，如果試飛在成都進行，代表有關裝備離列裝已不遠了