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期貨商論壇/航運期 避險優選

航運期,避險優選。(本報系資料庫)
航運期,避險優選。(本報系資料庫)

長榮航在近三個月內股價飆漲53%,三大法人自5月19日大買4.2萬張以來,一個月內累計買超34.5萬張,籌碼強勢表態。進入暑假旺季,市場看到這波熱潮能持續延燒,但投資人仍須放眼國際,如新加坡航空漲30%,國泰航空漲12%,是否股價過熱仍須謹慎。

市場靜待中國大陸全面開放,帶動下半年旅遊需求提升。長榮海運(2603)19日公告斥資234億元收購巴拿馬商長榮國際(EIS)手中持有的「長榮新加坡」公司100%股權,帳上來看,對長榮航運營收將帶來10%的挹注,但市場認為更重要的是股權的集中更有利鞏固經營權,也讓未來張家四兄弟分家更為單純。

中國大陸消費未起,全球需求面減弱,疫情期間積極拉貨備庫存,致使海運需求大增的情境已過,長榮海運5月營收月增2.6%,前五個月年減60.8%。長榮在股東會後出爐董監名單,市場對於長榮海運今年的議題回歸基本面。

在期交所編列的航運指數期貨中可發現,長榮海運權重占比22.4%,長榮航則隨著股價上漲,權重上升到第三位,占比12.61%,於航運指數的重要性提高,投資人如有持股,可能想參與除息,或是其他因素不想將手邊持股售出,但又擔心價格反轉造成價差上的風險,不妨參考台灣期貨交易所推出的航運期貨來進行部位調整與避險。

(永豐期貨提供)

台灣期貨交易所 長榮海運

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