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「還靜於民」 張善政支持取締噪音車

桃園市長張善政(右三)前晚視察楊梅火車站前「靜桃計畫」聯合稽查,強調「還靜於民」。圖/桃市府提供
桃園市長張善政(右三)前晚視察楊梅火車站前「靜桃計畫」聯合稽查,強調「還靜於民」。圖/桃市府提供

桃園市長張善政前晚視察楊梅火車站前廣場「靜桃計畫」聯合稽查作業,支持取締噪音車作為,強調「還靜於民」;對於環保局要求機車行通知改裝車主回監理站複檢,昨也有律師認為作法未違反比例原則,且符合正當法律程序,應予肯定。

市府表示,靜桃計畫啟動後,台南市府日前也來詢問執法方式與策略,為讓噪音防制效果持續擴大,本月基北北桃合作交流平台中的環保機關合作平台會議,市府將提案倡議聯合稽查,另透過桃竹竹苗區域治理平台提出合作方式。

張善政說,專案執法力求攔檢及檢測準確、公正,市府全力執行靜桃計畫,盼還靜於民,讓市民享有不受噪音干擾的生活品質。

律師李承志表示,環保局基於噪音管制法條規定,進入「有事實足認有發生噪音之虞之公、私場所」檢查,發現違法改裝車輛,本就有查報義務,現場未直接開單告發,而是通知單通知車主檢查,目的是善意提醒,並無違反比例原則問題,也未違反行政程序法。

全國律師聯合會常務理事徐建弘說,若環保局執行公務時,發現車行現場改裝排氣管,明顯安裝未經主管機關噪音審(檢)驗合格排氣管,又無複驗合格證明,難道要期待視若無睹、消極不作為?環保局做法仍屬適法,應予肯定。

據統計,靜桃計畫環警監聯合稽查勤務已攔查328件,噪音超標告發167件,為去年同期告發數2.6倍,裁罰37萬元;聲音照相科技執法疑似違規通知到檢65件,噪音超標告發21件;警察巡查移送通知到檢3226件。

噪音 律師 車主

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