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建橋紓解內科塞車 蔣萬安允再評估
台北市長蔣萬安一上任,積極解決內湖塞車問題,港都里長江水龍提案,重建港墘橋,並於基16號水門處增建一座新橋,以利疏通內科交通。前市長柯文哲任內就曾評估可行性,蔣萬安說,與交通局再度了解,施工上必須有些困難要克服,會再積極了解整體評估,里長意見很重要,都會來參考。
蔣萬安昨出席內湖區里長座談,出席座談的民進黨議員李建昌認為,重建港墘橋這個提案,柯文哲任內,新工處也已有委託過顧問公司規畫設計,但當時先涉及水利署的水利法,河濱公園要做出平面道路會是問題,恐影響防災,不過可以仿照軍方的倍力橋、活動便橋,緩衝尖峰時間使用。
據了解,台北市政府如果要增建新橋,橋台跟引道會落在河川區高灘地範圍,若水位上漲或洪水,會構成阻水問題,對排洪安全不利,另外,水利法83條也有相關管制規定,市長蔣萬安也要求水利處跟經濟部水利署溝通,先列管3個月發文中央,看能不能以專案方式進行。
寶湖里長邱顯松提案,開通寶湖里民權東路6段180巷42弄末端,以銜接成功路二段,可以紓解內科交通,內科交通牽一髮動全身,市府不能因土地所有權人可能是建商而不做,「即便這塊土地是蔡英文總統家的,也不可以不徵收。」
蔣萬安說,以民權東路這一塊土地約僅180公尺,但經費就需要4億7千多萬元,北市交通局評估,若開闢對在地交通有幫助會研議,但現在編列問題也包括土地成本非常高。
蔣萬安表示,本來就有道路開闢徵收排序,但是現在不僅內湖區,各區都有許多需要開闢的道路,會研議如何讓排序往前推動,會再請相關局處研議,先排到114年,下一年度預算概算也會整體評估,本案先列管3個月,再請區長回報給里長進度。
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