鴻海出手止血 降低投資風險
鴻海(2317)集團有意終止與美國新創皮卡電動車廠Lordstown Motors的生產夥伴關係,原定1.7億美元(約新台幣54.3億元)的投資計畫同步生變。業界認為,鴻海先前多次支持Lordstown 這家新創公司,然而市況詭譎多變,鴻海仍必須以多數股東權益為最大考量,若Lordstown發展不如預期,鴻海不得不出手尋求止血,降低投資風險。
即便彭博資訊分析師認為,這項爭端可能讓鴻海集團的電動車前景蒙上陰影。但業界人士分析,從訂單來看,Lordstown只是鴻海的客戶之一,主要專注於屬於少量利基市場的商用電動皮卡,目前鴻海最大訂單來源仍是納智捷的n7。
而在美國市場,除了Lordstown之外,鴻海4月宣布,可自動駕駛的智慧純電農用曳引車Monarch MK-V已在美國俄亥俄州正式交付客戶,下一步將持續優化生產過程和零組件備料,為產線全速生產做準備。
至於2024年,鴻海俄州廠的最大客戶將來自Fisker、售價低於3萬美元的電動車PEAR。以此研判,若鴻海與Lordstown的合作關係生變,因而流失Lordstown少量利基型電動車訂單,對鴻海影響不大,2023年仍是鴻海在電動車技術練兵的一年,2024年則可望有明顯出貨實績。
鴻海雖然專注在電動車整車製造,但是鴻海也同步注意到潛在的投資風險,在適當的時候,鴻海也會選擇止血停損,以免大傷元氣。
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