逆勢股操作有方!想跟車輪戰得掌握兩大訣竅
【文/許博傑】
今年前3季全球股市相對動盪,所有資產價格都呈現持續向下修正的趨勢,然而,在步入第4季後,資本市場除了繼續反映升息的利空外,也會開始見到一些題材跟展望來吸引市場資金的進駐,這是過往每年第4季在股市都會發生的現象。
鴻海科技日受矚目
鴻海(2317)在9月底於官方臉書釋出10月18日科技日主視覺短片,並且在10月7日無預警發布Model B車款的影片與部分車輛細節照片,隨著時間逼近,鴻家軍有機會在新品噴發下表現嗎?
此外,大盤雖然還是處在空頭趨勢下,但盤面仍有類股持續進行車輪戰,這些輪動的類股加上鴻家軍有沒有機會在第4季走出跟大盤不一樣的行情,都將是本文探討的焦點。
鴻海科技日是近年市場在10月份最期待的焦點,從今年公布的主視覺意象看,公司要表達虛實整合的即視感,鴻海並指出,今年科技日延續「3+3=∞」活動主軸,在「∞」符號特別加上衛星鏈的光點連線意象,突顯集團以電動車為核心,進一步延伸低軌衛星、自動駕駛、車用軟體以及半導體方面的應用展示。
也就是說,今年除了有新車可以期待以外,低軌衛星及半導體將是未來另一波主攻的方向。以目前所有公布的資訊來看,電動皮卡「Model V」與都會小車「Model B」的發表,將讓MIH聯盟陣容更為壯大,從大到小的產品線已經幾乎可以滿足市場的需求,而休旅車「納智捷n7」在先前開放不到兩天預購即爆單超過15000輛,代表先前鴻海宣示的百萬元內休旅車確實正中市場需求,所以當納智捷n7正式量產、發售後,就可以知道市場對於MIH的評價真假。
低軌衛星開始暴紅
此外,在今年烏克蘭戰爭爆發後,特斯拉的低軌衛星開始暴紅,而鴻海本次預告將有低軌衛星相關設備、接收站研發及建置的訊息,也代表鴻海並未落後市場,已經同步切入長期看好的趨勢領域中,加上先前就一直推進的半導體,今年的「鴻海科技日」可謂是相當有看頭。
所以,就集團以及MIH聯盟看,包括鴻海本身的電動車供應鏈、MIH聯盟汽車零組件、MIH聯盟半導體、自動駕駛及車用軟體、低軌衛星等,都有機會在鴻海科技日前後輪動。
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